El 21 de octubre, FIAT presenta el nuevo Pandina Tributo Autobianchi, una versión exclusiva que enriquece la gama Pandina y se suma a los acabados Pop, Icon y Cross, todos disponibles con motorización híbrida.
La fecha elegida crea un puente simbólico entre dos capítulos de la historia del automóvil italiano: el 21 de octubre de 2026, exactamente 30 años después de la matriculación del último Autobianchi Y10 producido, se matricula el primer Pandina Tributo Autobianchi.
La conexión entre FIAT y Autobianchi tiene profundas raíces. En 1985, el Autobianchi Y10 se desarrolló sobre una plataforma derivada del FIAT Panda y reinterpretó el concepto de coche compacto mediante un diseño distintivo, materiales refinados y una atención al detalle habitualmente asociada a segmentos superiores. Más adelante, el Y10 abriría el camino al Lancia Y, dando continuidad a una trayectoria definida por el estilo y la personalidad.
Desde el Bianchina hasta el A112 y el Y10, Autobianchi transformó los coches pequeños en vehículos con un carácter distintivo, combinando la practicidad para el día a día con el refinamiento.
Esta es precisamente la filosofía que FIAT reinterpreta hoy con el Pandina Tributo Autobianchi: las cualidades que han convertido al Pandina en uno de los coches más populares de Italia se enriquecen con nuevos elementos de estilo, elegancia y personalidad.
Estilo italiano, por dentro y por fuera
El Pandina Tributo Autobianchi destaca por una serie de detalles exclusivos que realzan su carácter.
En el centro de su diseño se encuentra el nuevo color Platino, desarrollado específicamente para esta versión y disponible en exclusiva. Los clientes pueden elegir entre una carrocería monocolor y configuraciones bitono, con el techo y el portón trasero en negro de contraste.
El propio portón trasero negro evoca uno de los elementos de estilo más reconocibles del histórico Autobianchi Y10 y crea una conexión inmediata entre pasado y presente.

Completan el diseño exterior las carcasas de los retrovisores y los protectores de bajos pintados en negro, un adhesivo lateral específico con la inscripción «Tributo Autobianchi» y unas exclusivas llantas de aleación diamantadas de 15 pulgadas, con un logotipo específico en las tapas centrales.
El habitáculo también expresa el carácter de la nueva versión mediante colores y materiales específicos.
Los asientos de microfibra en color arena claro lucen el icónico motivo «quadrettoni» y un logotipo específico en los reposacabezas delanteros, combinados con inserciones en los paneles de las puertas de tacto suave en el mismo tono arena claro.
La moldura del salpicadero pintada en color Platino contrasta con la tapicería en tonos claros, mientras que los detalles en negro brillante y el volante de tacto suave contribuyen a crear un ambiente más refinado.
La identidad de esta versión también se refleja en los gráficos de bienvenida específicos «Tributo Autobianchi» del cuadro de instrumentos y la radio. Las alfombrillas y los acabados específicos completan el interior.
El resultado es un Pandina que conserva su practicidad y facilidad de uso, al tiempo que incorpora un carácter más refinado y distintivo.
Pandina: una historia de éxito que continúa
El nuevo Pandina Tributo Autobianchi enriquece una gama que sigue destacando por sus resultados comerciales.
 
En los nueve primeros meses de 2026, Pandina confirmó su liderazgo en el segmento A europeo, con 100.000 matriculaciones, un 7 % más que en el mismo periodo del año anterior.
Italia sigue siendo su principal mercado, con 86.000 matriculaciones entre enero y septiembre (+5 %), lo que confirma a Pandina como el coche más vendido del país. Solo en septiembre, Pandina Hybrid registró 10.401 matriculaciones, equivalentes al 7,5 % del mercado automovilístico italiano.
Producido en la planta de Stellantis de Pomigliano d’Arco, Pandina representa uno de los símbolos de la tradición automovilística italiana gracias a una fórmula que combina dimensiones compactas, versatilidad y accesibilidad.
Con Pandina Tributo Autobianchi, FIAT amplía aún más la gama, rinde homenaje a un importante capítulo de su historia industrial y lleva a las carreteras de hoy el espíritu de una marca que convirtió los pequeños coches italianos en auténticos iconos de estilo.