FIAT lleva una moderna plaza italiana al pabellón 4 del Salón del Automóvil de París, en el recinto ferial Porte de Versailles. Abierto, colorido y acogedor, el stand reúne los últimos modelos y concepts de la Marca en un punto de encuentro inspirado en la vida cotidiana italiana. Refleja los valores esenciales de FIAT: accesibilidad, sencillez, ingenio y optimismo.

El crecimiento global impulsa a FIAT

Desde 2021, FIAT es la marca líder de Stellantis por volumen y, en 2026, ya ha superado el millón de unidades vendidas en todo el mundo. En Europa, la Marca crece un 20 % con respecto al año pasado, con un aumento del 19 % en Italia y del 33 % en Francia desde principios de año. Su evolución es especialmente positiva entre los clientes particulares: FIAT ha escalado ocho posiciones hasta situarse entre las cinco primeras marcas de Europa. Su gama abarca la micromovilidad y la movilidad urbana, los coches urbanos, los modelos compactos y los vehículos familiares, guiada por la filosofía: «Sencillo. Compacto. Ingenioso. Nunca convencional».

Multiplina y MULTIPLAY: FIAT imagina la movilidad del futuro

Piazza FIAT mira hacia el futuro con los concept cars Multiplina y MULTIPLAY. Multiplina replantea el espacio del vehículo en torno a las necesidades cambiantes del día a día, con potencial para crear una nueva categoría en el mercado europeo. MULTIPLAY combina el espacio de un monovolumen, el carácter de un SUV y la versatilidad de un pick-up, explorando cómo un único vehículo puede desempeñar diferentes funciones.

Grizzly y Grizzly Fastback: el regreso de FIAT al mundo de los coches familiares

Con su debut europeo en París, Grizzly y Grizzly Fastback marcan el regreso de FIAT a los coches familiares de mayor tamaño. Destinados a más de 100 países de tres regiones del mundo, Grizzly prioriza el espacio y la funcionalidad, mientras que Grizzly Fastback añade una silueta más dinámica. Ambos miden menos de 4,5 metros y ofrecen un volumen interior total de 3,5 m³. La capacidad del maletero es de 545 litros en el Grizzly y de 608 litros en el Grizzly Fastback, lo que convierte a este último en el modelo más espacioso de su categoría entre los vehículos de menos de 4,5 metros. La gama ofrece motorizaciones de gasolina, híbridas o eléctricas, cambio manual o automático y carrocerías hatchback o Fastback. Ambos modelos tienen un precio objetivo de partida de unos 20.000 €. Los pedidos en Europa se abrirán el 5 de enero de 2027, con todas las opciones de motorización disponibles desde el primer día, y la primera prueba internacional para medios tendrá lugar en febrero. En París, ambos se exhiben con el acabado La Prima y una motorización mild hybrid de 145 CV.

Grande Panda, 500 Cabrio y 600 Sport: las múltiples facetas de la gama FIAT

El Grande Panda es uno de los pilares de la nueva familia global de FIAT y lleva el espíritu Panda al segmento B. En París se presenta con el acabado La Prima, motorización mild hybrid y carrocería bicolor amarilla. A su lado, el 500 Cabrio La Prima en color Rose Gold se produce en la histórica planta de Mirafiori, en Turín. En julio de 2027 celebrará el 70.º aniversario del 500 de 1957 y el 20.º aniversario de la generación lanzada en 2007. Completa la exposición el 600 Sport MHEV de 145 CV en color Green Bicolor.

Topolino, una historia de éxito de la micromovilidad eléctrica

Topolino conecta la Piazza FIAT con los espacios exteriores del salón. Actual líder europeo del mercado de cuadriciclos eléctricos, ha recibido más de 40.000 pedidos desde su lanzamiento y encabeza seis mercados: Italia, Alemania, Países Bajos, Austria, Suiza y Francia, donde alcanzó la primera posición el pasado mes de julio. En París, tres versiones muestran su personalidad: Topolino Sport, en configuración cerrada, con carrocería blanca y franjas rojas inspiradas en el New 500 Sport de 1958; Topolino Corallo, con puertas y techo de cristal; y la versión cabrio Topolino Dolcevita Verde Vita, con puertas y cubierta de lona.

FIAT MULTIPLAY debuta en París como un vehículo 3 en 1

Con 4,45 metros de longitud, el concept combina la eficiencia de espacio de un monovolumen, el carácter de un SUV y la versatilidad de un pick-up. En el corazón del proyecto se encuentra la arquitectura «Metamorfosi» del pilar C: un módulo trasero móvil que permite transformar el vehículo de una configuración familiar 6+1 a un pick-up de cuatro plazas con caja abierta. Multiplay se concibe como un laboratorio de soluciones para la movilidad del futuro y no anticipa ningún modelo de producción concreto.

En la configuración familiar, Multiplay ofrece seis plazas y el asiento modular «Petsenger», que puede utilizarse como punto de anclaje para una silla infantil, espacio para una mascota, mesita o compartimento portaobjetos. En el modo pick-up, cuatro plazas se combinan con una caja abierta para bicicletas, material deportivo y objetos voluminosos.

El alerón trasero gira para convertirse en un portabicicletas integrado con capacidad para transportar hasta dos bicicletas en el modo pick-up. El asiento del acompañante delantero se transforma en el «Sunseat», una configuración tipo lounge para utilizar bajo el techo panorámico cuando el vehículo está estacionado.

Multiplay recoge el legado de aprovechamiento del espacio del FIAT 600 Multipla de 1956 y del Multipla de 1998, ambos diseñados para acomodar a seis personas en unas dimensiones exteriores compactas.

Inspirada en el verano italiano y en los colores de la sandía, la carrocería verde brillante se combina con tonos rojos y rosas en el habitáculo. Los tejidos monomaterial fabricados mediante un proceso de punto 3D sin costuras reducen los residuos, mientras que los acabados impermeables de las zonas destinadas a niños y mascotas facilitan el uso diario.

Una pantalla integrada en el salpicadero desaparece de la vista cuando el vehículo está apagado. Junto con su arquitectura adaptable y sus componentes multifunción, convierte a Multiplay en un banco de pruebas para las futuras soluciones de FIAT.