Freemont versiones
Freemont
Con Freemont nunca tendrás necesidad de llegar a compromisos. Su equipamiento brinda de serie numerosos contenidos diseñados para responder a tus necesidades y a las de las familias modernas.
- 7 asientos
- 6 Airbags
- Climatizador automático tri-zona
- ESP / Hill holder / ERM (sistema antivuelco)
- Radio CD/MP3 con pantalla táctil multifunción de 4.3”
- Control de audio en volante
- Ordenador de a bordo
- Llantas aleación 17”
- Faros antiniebla
- Cruise control
- TPMS (control presión de los neumáticos)
- KEYLESS ENTRY/GO (sistema de apertura y arranque sin llave)
- Child Booster (elevadores asientos para niños)
- Alarma antirrobo
- Reposacabezas activos
Freemont Urban
Además de todos los contenidos previstos ya de serie, el equipamiento Urban te brinda una mayor tecnología diseñada y desarrollada para mejorar tu conducción en ciudad.
Los contenidos agregados son:
- Tecnología Bluetooth
- Encendido automático de los faros
- Volante y pomo de la palanca de cambios en piel
- Sensores de aparcamiento traseros
- Radio con pantalla táctil a color de 8,4" con mandos en el volante
- Barras longitudinales en el techo
- Lunas tintadas
- Asiento del conductor con regulación eléctrica de 6 posiciones + ajuste lumbar de 4 posiciones
- Retrovisores con plegado eléctrico
Freemont Lounge
El nuevo equipamiento Lounge es el más alto de la gama en términos de contenidos y dotaciones, brindando un gran abanico de nuevas características:
- Llantas de aleación de 19” (carbón satinado) con neumáticos M+S
- Barras longitudinales y manillas de las puertas cromadas
- Sistema de navegación por satélite con mapas y pantalla táctil de 8.4", reproductor de DVD y lector para tarjetas SD
- Cámara de visión trasera, equipo de sonido ALPINE con 6 altavoces premium y subwoofer
Gracias a Fiat, puedes disfrutar de este nuevo equipamiento con tracción delantera o con tracción integral (4x4), que te brinda una mayor libertad con total confort y seguridad. Este sistema técnicamente sofisticado es sumamente fácil de usar, y ha sido diseñado para controlar el vehículo, incluso en condiciones extremas.
Además del sistema 4x4, también hay una unidad de control electrónico que, mediante sensores de deslizamiento, detecta la adherencia de las cuatro ruedas a la carretera y decide enviar tracción a las traseras: de esta manera, el sistema actúa en aquellas situaciones en las que la adherencia del pavimento es baja, como con barro, nieve o hielo, lo que garantiza una mayor tracción para poder viajar sin límite. Y cuando se acelera fuerte sobre pavimentos asfaltados, los conductores se benefician de tracción adicional y de un aumento de la seguridad en curva.