Fiat 500C by Diesel: ¡ha llegado el estilo de vida convertible!

El Fiat 500C by Diesel debutó en Europa el 15 de abril de 2010, coincidiendo con el Salón del Mueble de Milán.

La nueva versión descapotable del modelo, desarrollado en 2008 como resultado de la colaboración entre Fiat y la marca de ropa de fama mundial Diesel se exhibe frente a la conocida tienda Diesel de la Piazza San Babila.

El 500C by Diesel estará disponible en Italia a partir de mayo, y se comercializará en todos los países donde ya está disponible la berlina que, fabricada en edición limitada, casi ha alcanzado las 6.500 unidades vendidas.

Esta versión representa lo último en exclusividad y combina los dos mundos aparentemente distantes de la moda y el automovilismo, mundos que en realidad comparten talento, creatividad, simpatía e innovación, todos los ingredientes ganadores del estilo italiano famoso en el mundo entero.

El exterior del coche se caracteriza por la agresividad de las llantas de aleación de 16", la moldura trasera con las tomas de aire falsas donde destaca el logo Diesel, las pinzas de freno amarillas (sólo en la versión 1.4 de 100 CV) y los detalles pintados en cromo satinado, como las molduras con tachuelas (que evocan el mundo de la moda Diesel). Los interiores se personalizan con el tejido estilo denim oscuro con costuras amarillas, el quinto bolsillo con la marca Diesel, la cabeza del famoso "mohicano" en el pomo de la palanca y el color especial de cromo satinado en el salpicadero.

Dependiendo del mercado, el 500C by Diesel estará disponible en tres combinaciones de colores de carrocería y capota: un verde muy especial con capota negra, un elegante negro con capota negra o roja y el original azul oscuro "índigo medianoche” (que evoca las telas lavadas a la piedra gracias a una textura más fina de la pintura y a su capacidad para crear un efecto casi tridimensional) con capota de marfil.

Hay cuatro motorizaciones disponibles: el 1.2 69 CV, el 1.4 16v 100 CV, el 1.3 Multijet 75 CV con DPF y el nuevo 1.3 Multijet 95 CV, turbodiésel de segunda generación con sistema Start&Stop de serie que le permite emitir tan sólo 104 g/km de CO2.

Y así, una vez más, con esta nueva y excelente versión, el 500 se confirma como auténtico icono pop, expresión de massexclusivity (la exclusividad que no excluye) que desde siempre le caracteriza y que le ha llevado a fabricar el increíble número de 500.000 unidades ¡en tan sólo 31 meses desde su lanzamiento comercial!